根据市政府工作安排，九江市住房和城乡建设局组织开展了《九江市城区快速化路网方案研究》的编制工作，现对该方案研究公开征求意见。

一、公示时间

2024年8月12日至2024年9月11日，为期30日。

二、公众意见收集途径

有关意见建议，请于2024年9月11日前书面反馈发送至九江市住房和城乡建设局项目建设科，联系人：徐威，电话:18079239429，电子邮箱:1056532772@qq.com。邮件标题请注明“九江市城区快速化路网方案研究意见建议”字样；也可以通过邮寄方式将反馈意见寄送至九江市住房和城乡建设局项目建设科（地址：九江市长虹西大道366号住建大楼23楼，邮编：332000，请在信封上注明“九江市城区快速化路网方案研究意见建议”字样）。

热忱期待您积极参与，提出宝贵意见建议！

注：本公示稿为方案研究草案，所有数据和内容以最终批复研究成果为准。

附件：

九江市城区快速化路网方案研究

（公示稿）

一、规划范围和年限

本项目重点研究范围为《九江市国土空间总体规划（2021-2035年）》确定的九江中心城区；拓展研究范围扩大至附近县市，包括瑞昌市、庐山市、湖口县以及长江对岸的黄梅等。研究年限近期至2030年，远期至2035年。

二、规划目标

支撑“一核三片”城市组团联动发展，构建对外便捷、内部畅通、通勤高效的快速化路网，实现“123”时间目标。

l “15”：主城中心和组团中心到达高速和国道不超过15分钟

l “20”：主城中心与外围组团中心联系不超过20分钟

l “30”：中心城区到达主要交通枢纽不超过30分钟，中心城区平均单程通勤时间不超过30分钟

三、规划思路

在既有规划整体路网架构的基础上，按照“分流过境及疏港货运交通、快速直达城市枢纽门户、高效串联核心与外围组团、便捷衔接骨干快速通道”的思路，规划构建城市对外和城市内部双层快速化干道网络体系。

四、网络布局方案

1、对外快速化干道网络布局方案

对外快速化干道网以高速公路、国省道为主，形成“U+3”的通道布局，分离过境及疏港货运交通，总里程约128公里。其中“U”为城市外环，串联东西港区及外围主要产业园区，按“东港东出、西港西出”原则疏解港口货运交通，避免干扰城区内客运交通同时，支撑产业经济发展。“3”即“一横两纵”高速公路，分离跨城区过境交通。

2、内部快速化干道网布局方案

内部快速化干道网以城市快速路、交通性主干道为主，形成“U+9”的通道布局，实现城市各功能组团之间快速联系，总里程约224公里。其中“U”为城市内环，主要实现城市主中心（浔阳-濂溪）与副中心（柴桑）之间快速联系；“9”为以U为核心向东、西、南三方向延伸出的6条射线，以及3条射线联络线，实现城市主副中心与外围组团、周边县市的快速联系。

3、快速化干道网布局总体方案

总体形成外围“U+3”的过境及货运通道；内部“U+9”的快速化道路，总里程约352公里。

五、建设计划

综合考虑城市发展阶段、道路功能、财政投资、部门意见等分期推进快速化路网建设。

近期（2024—2030）为骨架构建期，重点构建对外客货运通道、城市主要中心、主要射线方向、综合交通枢纽间的快速联系。

远期（2031—2035）为网络完善期，进一步丰富网络连接功能，增加射线连接线等，形成完善快速化网络布局。

（下方图片可放大查看）

快速化路网对外方案图

快速化路网内部方案图

快速化路网布局规划图

近期建设项目方案示意图

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九江市城区快速化路网方案研究（公示稿）